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高速公路上爆胎千萬不要猛踩?車

 汽車輪胎是汽車最容易磨損的部位,而爆胎事故的發生往往是車主沒有正確的保養和使用輪胎造成的。有統計數據顯示說,高速公路上的交通事故中,46%是由於輪胎發生故障引起的,而其中爆胎一項就占事故總量的70%以上。

  應急處理

  千萬別猛踩?車

  如果在高速路上發生爆胎事故,您可千萬別猛踩?車,否則很容易鑄成大錯。

  正確的應急處理方法是這樣的,如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不要慌張地反復猛打方向盤,以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速,可以掛空擋或逐級減擋,鬆開油門踏板並反復輕踩?車,將汽車緩慢停下來。



  如果是後輪爆胎,車會呈現不穩狀態,會產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反復輕踩踏板,採用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣,不要猛踩?車踏板,也不要迅速鬆開油門踏板,可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速並最終停下。

  查找原因

  高溫是爆胎的“元兇”

  據專家介紹,引發車輛爆胎的原因有許多,主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況以及輪胎外傷等有關,尤其是溫度,更是誘發“爆胎”的“元兇”。每年的5至10月是“爆胎”的高發期。因此,專家提醒,為了防止爆胎事故的發生,駕駛人必須做到以下幾點:

  第一,出車前要仔細檢查輪胎的胎面和胎壓。

  第二,車輛在行駛過程中,嚴禁超載行駛,防止因輪胎負荷過重而引發爆胎。另外,超速也是嚴格禁止的,有權威數據表明,汽車在時速160公里以上時發生爆胎事故,駕乘成員死亡率為100%。

  第三,機動車在高速公路上行駛時,每間隔2小時左右進入服務區稍作休息,切勿立即向高溫轎車輪胎上灑水,以免使得輪胎變形。



  未雨綢繆

  輪胎要多保養

  所有輪胎都應在其壽命範圍內使用(輪胎的使用壽命應在2-3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線應即時更換;

  至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,如發現氣壓不足,應查找漏氣的原因。

  經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有紮釘,割傷,發現損傷應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用。

  最好到專業輪胎店為輪胎充氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩定,減少爆胎幾率。
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